Produits à Pfäffingen à très peu d'unités en 1958.
Sur la même base mécanique que les "500", Les coupés et le cabriolets reçoivent une corrosserie BUTLER.
Le moteur, poussé à 20 CV emmenait gentiment le véhicule à 120 km/h.

Ces modèles furent exposés au salon de New-York

Merci à Pascal Paulet qui m'a prêté sa documentation.